Původním důvodem pro konstrukci měřicího vozu WSM bylo automatizovat proces kalibrace lokomotivy.
Kalibrace = přiřazení výkonu každému z 28 jízdních stupňů tak, aby bylo zajištěno, že při konkrétním jízdním stupni jede lokomotiva konkrétní uživatelem definovanou rychlostí.
Za tímto účelem vznikla dektopová aplikace. Přiřazení rychlostí k jízdním stupňům načítá program z uživatelem definovaného souboru. Účelem aplikace je postupně automaticky nastavit výkony jednotlivým jízdním stupňům. Aplikace se připojuje k vozu WSM a k centrále XpressNET a provádí proces kalibrace automaticky.